◆米男子プロゴルフツアー プレーオフシリーズ第２戦 ＢＭＷ選手権第１日（２７日、米・オリンピアフィールズＣＣ＝７２９９ヤード、パー７０）
日本勢で唯一出場の松山英樹（２８）＝ＬＥＸＵＳ＝は６バーディー、３ボギーの６７をマーク。今大会では、約４年ぶりに用具契約を結ぶ住友ゴム工業の新ドライバーを投入。３アンダーとし、米ツアーで自身初の単独首位発進を切った。タイラー・ダンカン（３１）＝米国＝が６８の２アンダーで１打差の２位につけた。
松山が最高の滑り出しを見せた。勝負服の黄色のウェアを初日から投入すると、前半は１オーバーと苦戦も、後半は圧巻のゴルフを披露した。８番までに３つ伸ばし、最終９番は約２０メートルのロングパットを沈めてバーディーで締めくくった。０３年に全米オープンが行われた難コースで初日のアンダーパーは松山を含め３人だけ。１６年１１月の日本ツアー・三井住友ＶＩＳＡ太平洋マスターズ以来、米ツアーでは初の単独首位発進。「グリーンが硬くて難しかったけど、いいプレーができた」と満足げだった。
今大会でドライバーとパターを替えた。ドライバーは約４年ぶりに別の用具メーカーから変更し、契約する住友ゴム工業の新モデル「スリクソン ＺＸ５」のプロトタイプを投入。１１番パー４（３９２ヤード）では第１打をグリーン手前４２ヤード付近まで運び、バーディーを奪った。同社によると松山は２月に手に取り、これまでのテストでは飛びを実感しているという。この日の平均飛距離は、今季の数値よりも約１８ヤード伸びて３２１・５ヤードを記録した。
プレーオフシリーズ第３戦となる今季最終戦に、７年連続での出場はほぼ確実だ。７年以上連続で最終戦進出の可能性があるのは、松山以外にダスティン・ジョンソン、パトリック・リード（ともに米国）の２人だけ。松山は３月のプレーヤーズ選手権では６３で暫定首位発進もコロナ禍で大会は中止に。１７年８月のブリヂストン招待以来のツアー通算６勝目は幻となっただけに優勝への強い思いを秘めている。日本のエースは「今日みたいに粘り強く、気持ちを切らさずにやりたい」と表情を引き締めた。
◆プレーオフシリーズ ０７年から始まり、年間王者はボーナス１５００万ドル（約１６億円）を獲得する。昨年から１試合減って全３戦となり、ツアー１試合ごとの順位をポイント換算したフェデックスカップポイントの上位１２５人で第１戦は始まり、第２戦は７０人、９月４日開幕の今季最終戦、ツアー選手権（米ジョージア州イーストレイクＧＣ）は３０人と絞り込まれる。